Partir du glacier du Rhône et rejoindre le lac Leman en vélo, voilà notre projet pour le weekend prolongé de l’Ascension.
Un entraînement en vue d’un voyage plus long à venir... Cette aventure était l’opportunité de découvrir voire redécouvrir le Valais !
The game plan for the extended Ascension weekend is simple: start from the Rhône Glacier and cycling cycle all the way to Lake Geneva.
This is going to serve as a great exercise in preparation for a longer upcoming journey… wait and see. Moreover, this adventure was the opportunity to discover, or dare I say, rediscover the Valais !
L’étape la plus “sauvage” de notre épopée, de la verdure régulière à perte de vue, des petits villages typiques constitués de chalet en bois, des sommets enneigés tout autour de nous. Une région calme et paisible proche du cliché que les étrangers se font de la Suisse [rires].
Peu de temps après notre départ d’Oberwald, petit village “au pied” du glacier du Rhône, nous voilà déjà freinés par quelques névés en sous-bois, nous obligeant à contourner par la route menant rapidement à Münster, charmant petit village idéal pour boire un verre en terrasse. L’aérodrome à proximité est l’occasion de faire quelques photos. Ainsi tout en longeant le Rhône, de village en village nous arrivons à Mühlebach et son pont suspendu, impressionnant pour certains, terrifiant pour d'autres. Quoi qu’il en soit, un point de vue intéressant sur le Rhône s’écoulant en dessous. Finalement, Fiesh, joli point de vue sur l'église d'Ernen et lieu de notre première nuit.
This was the wildest day of our entire journey, with regular greenery as far as the eye can see, small typical villages consisting of wooden chalets, and snow-capped peaks all around us. A calm and peaceful area close to the cliché that foreigners have of Switzerland [laughs].
Shortly after leaving Oberwald,a small village “at the foot” of the Rhone Glacier, where we are already slowed down by some snow in the undergrowth, forcing us to follow another road that quickly leads us to Münster — a charming little village ideal for enjoying a drink on a terrace. Additionally, the nearby aerodrome provides a perfect opportunity for some photography. Later, as we continue along the Rhone, village by village, we arrive at Mühlebach and its suspension bridge — an impressive sight for some, terrifying for others. Regardless, it offers an interesting view of the Rhone flowing below. Finally, Fiesh provides a lovely view of the church in Ernen and serves as our first night’s stop.
Très longue, trop longue journée : 80km de vélo ainsi que quelques détours à pied ci et là... Pas vraiment le temps de se poser avec tant de choses à voir. Et avant tout, nous étions là pour faire du tourisme, pas du sport !
Aux aurores, il est temps de quitter Fiesh en direction de Grengiols, une belle descente suivie d’une montée absolument abominable : un chemin en pavé traversant le village dans une pente qui serait préférable de descendre à ski. Nos efforts sont récompensés par une belle vue sur la vallée, sur le village et son église.
La lumière gagne petit à petit du terrain sur l’ombre. Lors de notre descente sur Mörel puis Bitsch sur une route ombragée, le froid se fait ressentir. Café salvateur à Bitsch au soleil, pour changer. Le côté industriel entre Brig et Visp nous rend un peu nostalgique des beaux paysages de la veille. S'en suit un bon burger bien nourrissant à Turtmann qui nous plombera le reste de la journée, nous finirons par en rigoler. Littéralement à 5min du village la cascade de Turtman est l'occasion de nous dégourdir les jambes. Prochain arrêt : Parc Naturel Pfyn-Finges juste avant Sierre où nous profitons de la petite buvette perdue au milieu des bois. Un détour par Réchy s'envisage pour découvrir la chute de la Rèche. Nous avons à présent tous les deux hâtes d’arriver à Grône où nous y passerons la nuit.
A very long, probably too long day : 80 km of cycling with some detours on foot here and there… No time to rest with such things to see. And above all, we were there for tourism, not sports !
At dawn, it’s time to leave Fiesh and reach Grengiols. A beautiful descent followed by an absolutely dreadful ascent : a paved path through the village with a slope that would be better to ski downhill. Our efforts are rewarded with a beautiful view of the valley, the village, and its church.
Light gradually conquers the shadows. During our descent to Mörel and then Bitsch on a shaded road, the cold becomes noticeable. We take the opportunity to make a halt and enjoy a life-saving coffee in the sun. The industrial side between Brig and Visp makes us a bit nostalgic for the beautiful landscapes of the previous day. We follow it up with a burger in Turtmann, which will weigh us down for the rest of the day — which became source of much, laughter on that day. Just five minutes from the village, the Turtman waterfall provides us an opportunity to stretch our legs. Our next stop: Pfyn-Finges Nature Park just before Sierre, where we enjoy a small refreshment in a lovely place in the middle of the woods. A detour to Réchy is in order to discover the Rèche waterfall. At the end of the day, we would both like to reach Grône soon as possible, where we will spend the night and relax.
Une étape rapide, nous sommes motivés par les bains de Lavey qui sont l’objectif de la journée. Cet arrêt est envisagé dès le début de notre voyage. Sur la route, la Cascade de la Pisse-Vache reste un incontournable de la région avant notre arrivée à St-Maurice. Se prélasser dans les bains nous fait un bien fou, voilà une bonne récupération avant notre dernier jour.
The shortest stage of our journey —we’re motivated by the Lavey thermal baths, our goal for the day. We planned and thought long about this stop from the beginning of our journey, few days ago. Along the way, the Pisse-Vache waterfall remains a must-see in the area before we arrive in St-Maurice. Lounging in the baths does us a world of good, providing excellent recovery before our last day.
La voie cyclable parfaitement adaptée permet d’arriver rapidement au Bouveret. Nous faisons même un détour jusqu’à l’embouchure du Rhône que nous imaginions sauvage avec la réserve des Grangettes à proximité mais l’embouchure est plutôt industrialisée et donc sans intérêt... De là, la route jusqu’à Vevey est évidente et connue. Ainsi se termine 214km de vélo, nous sommes rassurés pour notre projet futur et avons pleins de souvenirs dans la tête.
The perfectly adapted cycling path allows us to reach Le Bouveret quickly. We even take a detour to the Rhone’s mouth, which we imagined would be wild due to the nearby Grangettes reserve, but it turns out the mouth is rather industrialized and uninteresting. From there, the road to Vevey is straightforward and familiar. At the end we cycled 214 km — we have reassured ourselves in the feasibility of our future project and have a lot of memories in our minds.